對于各大食品制造企業建設的食品廠潔凈車間來說，設計時采用節水和水利用率高的技術，增加清洗水再生回收技術的投入，達到預處理和電泳后清洗水的零排放，減少廢水的排放量，提高水的回收利用率。在工業涂裝過程中，主要是涂裝前處理技術和電泳后清洗水的使用量多，是廢水處理的主要目標，食品廠潔凈車間的回收水在涂裝霧凝集劑的正確使用管理下幾乎不排放污水。黛仁凈化認為，食品廠潔凈車間在設計和選擇廢水處理方法設備之前，必須檢查和分析廢水中含有的有害物質，以確定用什么方法去除。

　　

　　食品多數情況下，食品廠潔凈車間排放的廢水通常同時含有機質和無機質，單獨物質污染相對較少，應采用綜合方法進行處理。一級處理，食品廠潔凈車間廢水中的懸浮物和膠體沉淀，中和水中的酸堿度，二級處理，生物處理氧化分解廢水中的有機溶解物，部分懸浮物凝結分離。二級處理后的廢水基本達到排放標準，食品廠潔凈車間廢水采用三級處理、吸附、離子交換、反滲透、電滲析、化學氧化等方法，使難以分解的有機物和無機物清除，使處理后的廢水達到地面水質標準。

　　

　　接下來，我想介紹幾種食品廠的污水處理方法。其實一般食品廠潔凈車間的污水都是通過幾種方法綜合處理的，比如凝聚沉淀法、離子交換法、浮動分離法、膜分離法等。浮動分離法適用于凝結物的密度比水輕的場合，用橡膠管或泡沫塑料管將浮動和水面上的油連續帶出并擠出。當沉淀物的密度與水相差不大時，也通過添加表面活性劑等氣泡物，使沉淀物浮在空氣泡沫上，用刮刀去除。通常，噴漆室的涂料是通過上述浮法去除的。

　　

　　潔凈車間中的廢氣大多是涂料中的一些有機溶劑，以及涂膜在干燥過程中產生的分解物，對人體健康有害，產生的廢氣來、干燥室和干燥室的排氣，干燥室的排氣含有濕涂膜帶來的有機溶劑，干燥過程中產生的涂膜分解物，反應生產物和燃燒廢氣。黛仁凈化了解到，食品工廠凈化車間干燥室的排氣是濕涂膜在干燥前流平時揮發的有機溶劑蒸汽，幾乎不含涂料霧，涂裝室的排氣量大，VOC濃度低，體積分數在0.001%與0.002%范圍內，大約500UL/L，其中也含有涂裝產生的涂料霧。