在食品生產企業的食品工廠凈化車間設計中，應采用節水和高水分利用技術，增加清洗水回用技術的投資，實現清洗水預處理和電泳后的零排放，減少廢水排放，提高水循環利用。工業噴涂過程中，油漆和電泳預處理后有大量的沖洗水，這是廢水處理的主要目標。食品廠凈化車間的循環水，在正確使用和管理漆霧混凝劑的情況下，基本不會排放污水。食品廠凈化車間在設計和選擇廢水處理設備之前，必須首先分析廢水中含有的有害物質，以確定用什么方法去除它們。

　　

　　食品廠凈化車間排放的廢水具有有機物和無機物的特點，受單一物質污染的場合較少，應采用綜合方法進行處理。

　　

　　一級處理，采用機械方法沉淀食品廠凈化車間廢水中的懸浮物和膠體物質，中和水的酸堿度。

　　

　　二級處理，利用生物處理氧化分解廢水中的有機溶質，濃縮分離部分懸浮物。經過二級處理，廢水基本達到排放標準。食品廠凈化車間廢水三級處理采用吸附、離子交換、反滲透、電滲析、化學氧化等方法去除水中難分解的有機物和無機物，使處理后的廢水達到地下水水質標準。

　　

　　凈化車間食品廠廢水采用混凝沉淀、離子交換、浮動分離、膜分離等方法進行綜合處理。浮動分離法適用于凝聚物密度比水輕的場合。浮油和水面上的油被橡膠管或泡沫塑料管不斷取出并擠出。當泥沙的密度與水的密度相差不大時，泥沙顆粒通過加入表面活性劑等氣泡物質浮在氣泡上，然后用刮刀清除。通常噴漆間里的油漆都是通過浮在上面來去除的。

　　

　　食品廠凈化車間的廢氣主要是涂料中含有的有機溶劑和涂料干燥過程中的分解產物，對人體健康有害。廢氣來源于噴漆室、烘干室和烘干室的廢氣。干燥室的廢氣含有濕涂層帶來的有機溶劑、涂層的分解產物、反應產物和干燥過程中產生的燃燒廢氣。干燥室的廢氣為干燥前濕涂層流平過程中揮發的有機溶劑蒸汽，基本不含漆霧。噴漆室排風量大，VOC濃度低，體積分數在0.001%-0.002%之間，約為500UL/L，還含有噴涂產生的漆霧。